Conheça o KITT, estrela de Super Máquina

A série Super Máquina (Knight Rider) foi exibida de 1982 a 1986. Na história, o agente Michael Knight (David Hasselhoff) combatia o crime na companhia do Pontiac Trans Am 1982. O automóvel era conhecido como KITT, sigla para “Knight Industries Two Thousand”.

A série foi considerada uma precursora de produções como Velozes e Furiosos, criando uma legião de apaixonados por carros. Foram 4 temporadas e 90 episódios ao ar durante o período em que foi exibida.

Modificações

O escolhido para fazer as customizações no Pontiac Trans Am foi George Barris, um dos maiores nomes da área. O nome soa familiar, não é mesmo? Faz todo sentido, afinal, também foi ele o responsável pelo projeto do batmóvel original, do qual já falamos aqui. 

O veículo foi criado, no entanto, com uma pegada mais futurista, com linhas mais retas e limpas, num momento em que a Pontiac tentava sair de uma crise. Além do design moderno, o motor era um V8 de 5 litros com 152 cv, o melhor para a época. 

O carro caiu como uma luva nas mãos do produtor de Super Máquina. Três unidades foram cedidas para a gravação da série. O KITT, na verdade, surgiu como um supercomputador, que foi, então, instalado no carro com inteligência artificial.

Tudo isso para ser utilizado por uma organização de combate ao crime, a Foundation for Law And Government (FLAG), que funcionava paralelamente à polícia.

Características

Entre as características do “possante”, estão: a carroceria protegida por blindagem pesada, dando a possibilidade de atravessar até concreto; capacidade de dirigir sozinho; e tela multimídia que reproduz músicas, vídeos e até jogos. Além disso, a personalidade da Inteligência Artificial também era muito marcante, com muito sarcasmo e acidez no humor.

O painel lembra muito o de um avião, assim, cheio de luzes e botões. A traseira foi modificada com um painel sobre as lanternas e, no capô, há uma faixa de luzes vermelhas que é o scanner do KITT, como se fosse seus “olhos”. Outro recurso marcante foi o do “Turbo Boost”, que funcionava como uma espécie de impulso para o carro passar por cima de obstáculos.

Bom, apesar de criado na década de 80, o carro ainda possui muitas características de um esportivo de respeito. Eu, pelo menos, adoro os esportivos antigos, com traços mais retos. 

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